Acuan Suntikan Enjin

Acuan Suntikan Enjin

Bahan utama: Poliamida (PA6, PA66), Polifenilena sulfida (PPS), Polibutilena tereftalat (PBT), Komposit bertetulang gentian kaca
Julat suhu: -40 darjah hingga 200 darjah (sesetengah bahan berprestasi tinggi boleh mencapai 250 darjah )
Hantar pertanyaan
Description/kawalan
Parameter teknikal

Bahagian plastik enjin ialah komponen utama sistem enjin automotif moden, diperbuat daripada plastik kejuruteraan berprestasi tinggi untuk memastikan prestasi yang boleh dipercayai dan ketahanan dalam persekitaran kerja yang keras.

 

Bahan dan Prestasi

 

Bahan utama:

Poliamida (PA6, PA66)

Polifenilena sulfida (PPS)

Polibutilena tereftalat (PBT)

Komposit bertetulang gentian kaca

Julat suhu:-40 darjah hingga 200 darjah (sesetengah bahan berprestasi tinggi boleh mencapai 250 darjah )

Rintangan cuaca:

Rintangan minyak dan bahan api yang sangat baik

Tahan kakisan daripada cecair automotif seperti cecair penyejuk dan brek

Sifat mekanikal:

Kekuatan dan ketegaran yang tinggi

Kestabilan dimensi yang baik

Prestasi keletihan yang sangat baik

Sifat Terma:

Pekali pengembangan haba yang rendah

Kekonduksian terma yang baik (untuk aplikasi tertentu)

 

Ciri-ciri Utama


ringan:
40-60% pengurangan berat berbanding bahagian logam tradisional, menyumbang kepada kecekapan bahan api yang lebih baik dan mengurangkan pelepasan

Reka Bentuk Bersepadu:

Membolehkan reka bentuk yang kompleks dan bersepadu

Mengurangkan bilangan bahagian dan memudahkan proses pemasangan

Prestasi NVH:

Redaman getaran dan penebat bunyi yang sangat baik

Meningkatkan kelancaran operasi enjin

Pengurusan Terma:

Sesetengah produk mempunyai sifat penebat haba yang baik

Membantu mengoptimumkan pengagihan haba petak enjin

Rintangan kakisan:

Tidak perlu perlindungan karat tambahan

Memanjangkan jangka hayat komponen

Kecekapan Kos:

Kos pengeluaran yang lebih rendah

Sesuai untuk pengeluaran berskala besar

 

Proses Pengilangan:

 

  1. Pengacuan suntikan: Untuk menghasilkan bahagian berbentuk kompleks
  2. Pengacuan tiupan: Untuk menghasilkan bahagian berongga seperti manifold pengambilan
  3. Pengacuan autoklaf: Untuk menghasilkan bahagian komposit berprestasi tinggi
  4. Kimpalan getaran: Untuk memasang pemasangan kompleks

 

Alam Sekitar dan Kitar Semula:

 

  • Mematuhi Arahan ELV EU dan peraturan REACH
  • Sesetengah bahan boleh dikitar semula, menyokong pembangunan mampan

 

Julat Permohonan:

 

  • Manifold pengambilan
  • Perumahan penapis minyak
  • Penutup kepala silinder
  • Kuali minyak
  • Rumah pam air
  • Badan pendikit
  • Tangki pengembangan penyejuk

 

Bahagian plastik enjin kami bukan sahaja memenuhi piawaian ketat dan keperluan kawal selia industri automotif tetapi juga boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan. Produk ini menyokong penjimatan ringan kenderaan dan kecekapan tenaga sambil memastikan prestasi dan kebolehpercayaan enjin. Bahagian plastik enjin ini memainkan peranan penting dalam meningkatkan kecekapan enjin, mengurangkan penggunaan bahan api, dan mengurangkan pelepasan, yang mewakili kemajuan ketara dalam teknologi enjin automotif moden.

Menghantar mesej